日前，斯柯達(dá)公布2021財(cái)年業(yè)績(jī)情況。官方稱，盡管受到疫情和芯片短缺的影響，斯柯達(dá)汽車2021財(cái)年仍然取得良好業(yè)績(jī)，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到177億歐元，比2020年增長(zhǎng)3.9%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)10.8億歐元，比上一年增長(zhǎng)43.2%。銷售利潤(rùn)率顯著上升，達(dá)到6.1%。斯柯達(dá)預(yù)計(jì)受烏克蘭問題和相關(guān)供應(yīng)鏈影響，2022年將面臨很大的不確定性。因此，斯柯達(dá)汽車仍將繼續(xù)實(shí)施效率提升計(jì)劃。

　　雖然面對(duì)各種挑戰(zhàn)，斯柯達(dá)汽車2021年仍然實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)10.8億歐元，這很大程度上要?dú)w功于上半年的強(qiáng)勁表現(xiàn)。公司凈現(xiàn)金流5.54億歐元，增長(zhǎng)160%。下半年，芯片短缺限制了汽車生產(chǎn)。得益于有效的銷售管理、生產(chǎn)組合優(yōu)化以及高配車輛的銷售，斯柯達(dá)汽車2021年在交付量減少的情況下仍然取得了營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)，而嚴(yán)格的成本管理也對(duì)第四季度的業(yè)績(jī)產(chǎn)生了積極影響。

　　斯柯達(dá)汽車CEO施文韜(Thomas Sch?fer)表示：“斯柯達(dá)汽車在2021財(cái)年表現(xiàn)出了超高的韌性和靈活性。我們的業(yè)務(wù)非常穩(wěn)健，這在我們的關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上得到了體現(xiàn)，各項(xiàng)重要數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。通過43000名斯柯達(dá)員工的共同努力，我們?nèi)ツ晗蛉蚩蛻艚桓镀?7.82萬輛。其中斯柯達(dá)純電動(dòng)車型ENYAQ iV(參數(shù)|詢價(jià))交付近4.5萬輛，超出了我們的預(yù)期。我們將繼續(xù)推出多款新車型，包括感性十足的轎跑電動(dòng)車型ENYAQ COUP? iV、升級(jí)改款的KAROQ和運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的FABIA蒙特卡洛版，以此延續(xù)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。與此同時(shí)，烏克蘭帶來了巨大的不確定性，我們將持續(xù)關(guān)注可能對(duì)斯柯達(dá)業(yè)務(wù)造成的影響。”

　　持續(xù)的成本管理和20億歐元的年度投資

　　斯柯達(dá)汽車今年將繼續(xù)實(shí)施效率提升計(jì)劃，從而進(jìn)一步控制成本、提升效率。未來幾年，公司每年將投資20億歐元，加速斯柯達(dá)車型系列的電動(dòng)化，滿足日益提高的全球新車排放標(biāo)準(zhǔn)。斯柯達(dá)汽車預(yù)計(jì)2022年下半年汽車芯片的供應(yīng)將會(huì)有所好轉(zhuǎn)，而烏克蘭問題將對(duì)斯柯達(dá)汽車的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)帶來明顯的沖擊。